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西安飛宇解析飛行駕駛模擬器如何操作起飛?

作者:admin 發布日期:2017/11/23 關注次數: 二維碼分享

飛行模擬器是很多航空院校以及航空公司配置專用用于學員或者是空乘空姐工作人的一項模擬測試裝備,在模擬狀態下,讓我們的學員更好的了解在真實航空飛行狀態下突發的狀況以及認識設備一些使用操作緊急情況下做出應急反應的效果。

1、首先在進入到游戲之前先將引擎降到較低,選好機型、場景,按下開始鍵start之時可以看到有游戲的進入界面。

2、映入眼簾的是飛機在機場向跑道上,慢慢拉起油門

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3、當看到姿態儀上速度達到100節(在速度線上有一紅線提示)的時,將拉桿向上推起,讓飛機成為起飛的狀態。

4、此時可以看到飛機像天空中飛行,把飛機度數控制在15度左右。(幅度不要過大)這時我們要注意飛機的狀態。速度控制在300節左右,高度控制在6000 m到9000m左右。如果飛行高度超過10000米,將會看到云海,盡量使飛機的飛行不要超過13000米,否則會影響飛機的飛行安全。注意飛機(中間的黃色方格)的狀態高度及速度的位置變化。

5、飛機在正常飛行時,將飛機處于配平狀態,即當飛機飛到一定的高度后,我們將不再提升它的高度,而是將飛機處于配平狀態。同時引擎可保持在0的位置使飛機勻速前進。飛機不可能永遠的向空中飛行,在一定的高度保持穩定。姿態球保持配平的狀態。目的:飛機能夠平衡的飛行對于乘客來說就如同在地面上一樣。對乘客的安全也有了保障。

6、飛機在飛行的時候還涉及到飛機的轉彎,能夠正確的對準跑道才能夠準確的降落。根據導航路線將飛機先向左翼轉彎。注:幅度不要過大,控制在15度左右方可。

7、這時候我們可以看到姿態儀有相應的調節,看到姿態球偏轉的方向和飛機搖桿旋轉的方向相同。飛機在向左偏轉到一定的程度,也要向右進行一定的調節,較終還是要保持飛機飛行的配平狀態。

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8、飛機向右翼偏轉。注:此時要根據距離航線遠近做出相應的調節。偏移度數也要控制在15度左右。

9、和向左偏轉相同,飛機向右偏轉如下,這時候的向右偏轉和向左偏轉是相似的。

10、飛機為了準確的找到目標點必須通過調節方向來對準跑道。方向的調節對玩家來說是耐心的考驗和游戲是否能夠完成的必要保障。這就是玩家對準跑道的界面,綠色的提示在屏幕的正中間顯示表明飛機正對準跑道。

11、當飛機接近目的地點的時候我們要相應的降低飛機飛行的高度,同時逐漸降低速度。這時就要將搖桿將要向前壓,看到姿態球也向地面處方向飛行。

12、當飛機進入城市上空的時候,飛機此時應該正確的對準跑道準備降落。這是速度在120節上,姿態球在向地面飛行,高度也將下降。

13、接近地面的時候,再通過民航飛行搖桿右邊手柄上打開起落架;

打開節流閥,節流閥打開越大飛機容易停下來;通過民航飛行搖桿左邊后面的紅色鍵按鈕,長按進行慢慢減速;控制好飛行腳舵,直到飛機停下來。

通過以上內容如果您真的掌握了這些技能,那么恭喜你,你過關了!



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